Los coches más caros y el futuro de la automoción

Anteriormente en El valor de las cosas os hablamos de los coches eléctricos presentados en la 82 edición del Salón automovilístico de Ginebra. Pero también existen coches basados en la exclusividad que cuentan con un precio de venta al público elevado y no necesariamente siguen las tendencias de producción del sector automovilístico. ¿Quieres conocerlos?

Según la revista Forbes estos son los coches más caros del Mercado en 2012. Para elaborarla se tuvo en cuenta el precio de venta al público, evitando precios que pudieran haberse dado en casa de subastas.

1. Bugatti Veyron Supersport

• Precio aproximado: 2.000.000 de euros
• Potencia máxima: 1.200 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 2,5 segundos

2. Ferrari 599XX

• Precio aproximado: 1.500.000 euros
• Potencia máxima: 700 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3 segundos

3. Zenvo ST1

• Precio aproximado: 1.300.000 euros
• Potencia máxima: 1250 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3 segundos

4. Koenigsegg Agera R

• Precio aproximado: 1.298.000 euros
• Potencia máxima: 1.115 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3 segundos

5. Aston Martin One -77

• Precio aproximado: 1.000.000 euros
• Potencia máxima: 750 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3,8 segundos

6. Maybach Landaulet

• Precio aproximado: 1.000.000 euros
• Potencia máxima: 620 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 5,4 segundos

7. Pagani Huayra

• Precio aproximado: 993.000 euros
• Potencia máxima: 700 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3,6 segundos

8. Henessey Venom GT

• Precio aproximado: 764.000 euros
• Potencia máxima: 1.200 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 2,6 segundos

9. SSC Tuatara

• Precio aproximado: 741.000 euros
• Potencia máxima: 1.350 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 2,6 segundos

10. Porsche 918 Spyder

• Precio aproximado: 645.000 euros
• Potencia máxima: 500 CV
• Aceleración 0-100 km/h: 3,2 segundos

Hay que añadir, que según diferentes profesionales, el sector de la automoción es uno de los más avanzados al combinar procesos que incluyen técnicas y procedimientos de ingeniería de un amplio número de industrias: plástico, siderurgia, metalurgia, electrónica, textil, industria del cristal o industria química.

El futuro del sector pasa por trabajar en el I+D+i aportando nuevas soluciones en materia de:

• Seguridad.
• Eficiencia energética y sostenibilidad.
• Propulsión.
• Movilidad de eléctrica.
• Confort.
• Sistemas de frenado más eficientes.
• Utilización de materiales más ligeros.

En la actualidad, alrededor del 80% de la producción de automóviles se basa en la fabricación de pequeños utilitarios, con motores de combustión más pequeños que consumen menos y reducen las emisiones contaminantes a la atmósfera. Características éstas, no representadas en los coches de la lista de Forbes, sobre todo cuando hablamos de consumo, eficiencia energética y sostenibilidad.
Fuentes de referencia:

• Forbes (Gallery): “Most expensive cars 2012”.
• El Economista (2012): “Los 10 coches más caros de 2012”.
• Sepe (2012): “Estudio prospectivo del sector de la automoción en España”.